• ફોન: + 86-18306398869
  • ઇ-મેલ: bob@conele.com
    • sns01
    • sns02
    • sns03
    • sns04
    • sns05
    • sns06
    • sns07

    કેવી રીતે કોંક્રિટ પંપ ટ્રક હાઈડ્રોલિક સિસ્ટમ અવાજ ઉકેલવા માટે?

    આઇ નાના કૂદકા મારનાર પંપ અથવા મોટર માંથી પંપ ટ્રક ઘોંઘાટ

    (1) ખેંચાણએ ઘટના હાઇડ્રોલીક પંપ અતિશય અવાજ મુખ્ય કારણો પૈકી એક છે. હવા તેલ કે મિશ્રણ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે તેના ઉચ્ચ દબાણ વિસ્તાર અને દબાણના તરંગો રચે સ્વરૂપમાં પ્રસરણ ફોર્મ પોલાણ સરળ છે સિસ્ટમમાં oscillate અને કારણ પોલાણ ઘોંઘાટથી તેલ પરિણમે છે. મુખ્ય કારણો છે:

    ① નાના પંપ ટ્રક ઓફ હાઇડ્રોલિક પંપ તેલ ફિલ્ટર, તેલ ઇનલેટ પાઇપમાં, અથવા તેલ સ્નિગ્ધતા અવરોધને પણ ઊંચી છે, પંપ ઇનલેટ ખાતે વેક્યૂમ ખૂબ ઊંચો થઇ શકે છે, હવામાં પ્રવેશે પરવાનગી આપે છે.

    ② નાના તેલ પંપ હાઇડ્રોલિક પંપ અને પાયલોટ પંપ શાફ્ટ અંત તેલ સીલ નુકસાન થાય છે, અથવા તેલ પાઇપ સારી સીલ નથી, હવા દાખલ થાય છે.

    ઉચ્ચ અવાજ કોંક્રિટ પંપ ટ્રક હાઇડ્રોલિક પંપ થાય ત્યારે ઉપર ભાગો પ્રથમ ચકાસાયેલ જોઈએ, અને સમસ્યાઓ સમય સાથે વ્યવહાર થવો જોઈએ.

    પમ્પ ટ્રક

    (3) નાના કોંક્રિટ પંપ ટ્રક ઓફ હાઇડ્રોલિક પંપ વિતરણ પ્લેટ પણ મહત્વના ઘટકો છે કે જે અવાજ પેદા કરવા સંવેદનશીલ હોય છે. સપાટી પહેરવા અથવા ઉપયોગ દરમિયાન ઉતરામણ ટાંકી ના ઉદઘાટન પર કાદવ જમા કારણે, વિતરણ પ્લેટ ઉતરામણ ટાંકી ટૂંકી અને ઉતરામણ સ્થિતિ બદલી શકો છો, તેલ ટ્રેપ્સ, જે ઊંચી અવાજ કારણ બનશે પરિણમે આવશે. સામાન્ય મરમ્મત પ્રક્રિયા, વિતરણ પ્લેટ ફ્લેટ પીસીને રીપેર કરાવી પણ ઉતરામણ ખાંચો સંકોચનારું અસર પડશે. આ સમયે, જો તે યોગ્ય રીતે સમય લંબાઇ નથી, તે પણ અવાજ ઘણો જનરેટ કરશે. વિધાનસભા પ્રક્રિયા દરમિયાન વિતરણ પ્લેટના વિશાળ ઉતરામણ ખાંચો પંપ ઉચ્ચ દબાણ ચેમ્બર સ્થાપિત થયેલ હોવું જ જોઈએ, અને તેના તીક્ષ્ણ કોણ સિલિન્ડર રોટેશન દિશા વિરુદ્ધ હોવી જોઈએ, અન્યથા તે સિસ્ટમ વધારે અવાજ લાવશે .

    પમ્પ ટ્રક

    રિલિફ વાલ્વ અવાજ

    નાના પંપ ટ્રક રિલિફ વાલ્વ હાઈ ફ્રિકવન્સી અવાજ, જે મુખ્યત્વે પાયલોટ વાલ્વ, છે કે અસ્થિર કામગીરી કારણે થાય છે ધરાવે છે, પાઈલટ વાલ્વ સામે પોલાણ દબાણ ઊંચા આવર્તન કંપન કારણે અવાજ. મુખ્ય કારણો છે:

    એર તેલ મિશ્ર કરવામાં આવે છે, અને પોલાણ પાયલોટ વાલ્વ, જે ઉંચી ફ્રિક્વન્સી અને અવાજ પેદા કરે છે સામે પોલાણ માં રચના કરવામાં આવે છે. આ સમયે, સમય એક્ઝોસ્ટ હવા અને ફરીથી પ્રવેશતા બહાર હવા અટકાવે છે.

    પમ્પ ટ્રક

    (2) સોય વાલ્વ વારંવાર ઉપયોગ દરમિયાન વારંવાર ઉદઘાટન, કે જે સોય વાલ્વ અને વાલ્વ સીટ નજીકથી એકબીજા સાથે સંપર્ક કરવા માટે અસમર્થ ના શંકુ સપાટી બનાવે કારણે પહેરવામાં આવે છે.

    (3) પાયલોટ વાલ્વ દબાણ નિયંત્રિત કાર્ય વસંત, જે કદાચ મોટી દબાણ વધઘટ કારણ બને છે અને ઘોંઘાટ થાય થાક વિકૃતિ માટે અસ્થિર કારણે છે. આ સમયે, વસંત બદલી શકાય જોઈએ.

    પમ્પ ટ્રક

    ત્રીજું, નાના પંપ ટ્રક હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર અવાજ

    (1) એર તેલ મિશ્ર કરવામાં આવે છે અથવા હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર એર સંપૂર્ણપણે ખાલી નથી, અને પોલાણ ઉચ્ચ દબાણ, જે મોટા અવાજ થાય ક્રિયા હેઠળ થાય છે. આ કિસ્સામાં, સમય હવાનું નિર્ગમન.

    (2) સિલિન્ડર હેડ તેલ સીલ પણ ચુસ્ત અથવા પિસ્ટન લાકડી બેન્ટ છે, અને તે પણ હિલચાલ દરમિયાન અન્ય દળો કારણે અવાજ જનરેટ કરશે. આ કિસ્સામાં, તમે તેલ સીલ બદલવા અથવા સમય પિસ્ટન લાકડી સીધું જ જોઈએ.

    પમ્પ ટ્રક

    ચોથી, પાઇપલાઇન અવાજ

    આકાશમાં પંપ પાઈપ અથવા છૂટક ફિક્સિંગમાં ક્લિપ્સ અતિશય bends પણ સ્પંદન અને અવાજ પેદા કરી શકે છે. તેથી, મૃત bends તરીકે શક્ય હોય ત્યાં સુધી પાઇપલાઇન લેઆઉટમાં ટાળવો જોઈએ, અને ઢીલાં clamps સમય તંગ હોવું જ જોઈએ.

    88)


    પોસ્ટ સમય: માર્ચ-26-2020
    WhatsApp ઑનલાઇન ચેટ કરો!