• Telefon: + 86-18306398869
  • E-post: bob@conele.com
    • sns01
    • sns02
    • sns03
    • sns04
    • sns05
    • sns06
    • sns07

    Mida teha, kui määrdepunkt ei ehituse ajal?

    Mida teha, kui määrdepunkt ei ehituse ajal?
    Betoonipump veoautod kasutatakse laialdaselt suurte ehitusplatsidel. Õpime lihtsalt lahendada määrdepunkt viperu- ehitus võib oluliselt parandada ehitus tõhusust.
    Määrimise punkti betoonipump tõstukid tuleb alati säilitada funktsiooni määrimine. Kui tekib tõrge, siis mõjutab see normaalne progressi ehitamiseks ja mitte ainult see võib põhjustada mehaanilist kulumist. Niisiis, kuidas on määrimise punkt rike betooni pump veoauto üldiselt ehitamise käigus tekitatud? Täpsemalt on kolm aspekti:
    1. manuaal liitium määre pump on rikkis;

    2. chip õlipüüduriteta on blokeeritud või vigastatud;

    3. Üks või mitu aspekti kohta määrimiskohti suurte ja väikeste kandeklotsidele ja segamist võllihülsil blokeeritakse.
    Eespool pump veoauto määrdepunkt ebaõnnestumisi järgmised lahendused on levinud:

    1. Eemaldage määrde väljalaskeava terastoru määrde pump, ja siis raputada määrde pump. On leitud, et määre pump saab tavaliselt toota rasva ja saab kergesti raputanud, mis näitab, et ei ole mingit probleemi koos rasvaga pump
    2. Disassembleerida määrimise punktid suurte ja väikeste laagriistude ja segamist võllihülsil korras. Ajal lahtivõtmist protsessi, kui leitakse, et teatud määrdepunkt on eemaldatud, siis määre pump loksutatakse ja töötab normaalselt, sest leitakse, et määrimise punkt on blokeeritud.


    Postituse aeg: Märts-10-2020
    WhatsApp Online Chat!