• ኢ-ሜይል: bob@conele.com
    • sns01
    • sns02
    • sns03
    • sns04
    • sns05
    • sns06
    • sns07

    ቡም ፓምፕ መኪና howo 44m

    አጭር መግለጫ:

    1.EquipΦ230mm ሲሊንደር, ትልቅ የማፈናቀል የሚስቡ ሥርዓት, ቁሳዊ ለመምጥ ከ 88%, ተመሳሳይ መፈናቀል ጋር commutation ቁጥር ዝቅተኛ ነው, እና የለበሱ ክፍሎች ሕይወት ረጅም ነው;

    2.The ጣቢያና ስርዓት በኤሌክትሮኒክ commutation ቁጥጥር ስለሚሆኑ. የስርዓት ተጽእኖ አነስተኛ ነው ያለው ጣቢያና commutation, ፈጣን እና ትክክለኛ ነው, እና ትክክለኛው ጣቢያና ውጤታማነት በዘመናዊ hydraulically ቁጥጥር commutation ሥርዓት ላይ ከ 7% ጨምረዋል ነው.

    3.Adopts የኢንዱስትሪ ትልቅ ፓምፕ መኪና የተቀናጀ ቫልቭ, መስመሩ ግፊት ኪሳራ 17% ቁጠባ ተለምዶአዊ ዘንግ ኃይል ጋር ሲነጻጸር, ትንሽ ነው, ቀላል ነው. ሃይድሮሊክ ስርዓቶች ለማሞቅ የተጋለጡ አይደሉም.

    ቡም ርዝመት:  44m

    ከፍተኛው የሚስቡ አቅም:  130m³ / ሸ

    ከፍተኛ የውጤት ግፊት:  9.5Mpa
    ማክስ መጠናቸውን ሰዓት:  32t / ደቂቃ
    መላኪያ ሲሊንደር ዲያ × ስትሮክ:.  Φ260 * 1800mm
    Slewing አንግል:  270 ° ±
    ቡም መዋቅር:  5RZ (1000Mpa ብረት ሳሕን)
    ከፍተኛ እና ዝቅተኛ ግፊት ቀይር: በኤሌክትሮኒክ ሰር ቁጥጥር

    የተረጋጋ X outriggers
    የሻሲ ብራንድ: SINOTRUCK
    በሻሲው: ድርብ-አክሰል (6 × 4)

    ንጥል 37-5RZ 44-5RZ 47-6RZ
    Theor. የውጤት (M3 / ሸ) (ዝቅተኛ / ከፍተኛ ግፊት) 116/68 125/75 125/75
    Theor. ሶኬት ግፊት (Mpa) (ዝቅተኛ / ከፍተኛ ግፊት)  6/10  8/12  8/12
    የፓምፕ ድግግሞሽ (t / ደቂቃ) (ከፍተኛ / ዝቅተኛ ግፊት) 19/32 15/25 15/25
    የመላኪያ የሲሊንደር ዲያሜትር (ሚሜ) * 1650 Φ230 * 1800 Φ260 1800 × φ260
    መመገብ ቁመት (ሚሜ) 1400 1400 1400
    በሻሲው ብራንድ SINOTRUCK HOWO / T7H / M5G
    የበካይ መደበኛ ብሔራዊ አራተኛ / ብሔራዊ V
    በማስቀመጥ ቡም ከፍተኛ ቁመት / ጥልቀት / ራዲየስ (ሜ) 37 / 25,5 / 32,6 44/33/40 47/43/36
    Slewing አንግል (°) 540
    ከፍተኛ እና ዝቅተኛ ግፊት ማብሪያ-ላይ ራስ-ሰር ቁጥጥር
    የማፈናቀል ቁጥጥር ኤሌክትሪክ ተመጣጣኝ የማፈናቀል
    Lubrication ስልት Manual እና በሃይድሮሊክ ባለሁለት-አጠቃቀም
    ማሠሪያ ጉዝጓዝ Flack ክፈፍ / ሮል-ጥቅል / ጅምላ የጭነት

  • FOB Qingdao Port: US $5000-100000/Set
  • Min. Order Quantity: 1 Set
  • አቅርቦት ችሎታ: 300/Set per Month
  • ፖርት: Qingdao
  • የክፍያ ውል: L / C, D / A, D / P, ቲ / ቲ
  • የምርት ዝርዝር

    የምርት መለያዎች

    1.EquipΦ260mm ሲሊንደር, ትልቅ የማፈናቀል የሚስቡ ሥርዓት, ቁሳዊ ለመምጥ ከ 88%, ተመሳሳይ መፈናቀል ጋር commutation ቁጥር ዝቅተኛ ነው, እና የለበሱ ክፍሎች ሕይወት ረጅም ነው;

    2.The ጣቢያና ስርዓት በኤሌክትሮኒክ commutation ቁጥጥር ስለሚሆኑ. የስርዓት ተጽእኖ አነስተኛ ነው ያለው ጣቢያና commutation, ፈጣን እና ትክክለኛ ነው, እና ትክክለኛው ጣቢያና ውጤታማነት በዘመናዊ hydraulically ቁጥጥር commutation ሥርዓት ላይ ከ 7% ጨምረዋል ነው.

    3.Adopts የኢንዱስትሪ ትልቅ ፓምፕ መኪና የተቀናጀ ቫልቭ, መስመሩ ግፊት ኪሳራ 17% ቁጠባ ተለምዶአዊ ዘንግ ኃይል ጋር ሲነጻጸር, ትንሽ ነው, ቀላል ነው. ሃይድሮሊክ ስርዓቶች ለማሞቅ የተጋለጡ አይደሉም.


  • የቀድሞው:
  • ቀጣይ:

  • WhatsApp Online Chat !